{"id":1267,"date":"2010-02-10T19:45:40","date_gmt":"2010-02-10T18:45:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/?p=1267"},"modified":"2020-11-03T18:27:49","modified_gmt":"2020-11-03T17:27:49","slug":"nyklackt-moderator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/index.php\/2010\/02\/10\/nyklackt-moderator\/","title":{"rendered":"Nykl\u00e4ckt moderator"},"content":{"rendered":"<p><strong>I dag har jag<\/strong> debuterat som moderator. P\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt m\u00e5ste man ju f\u00f6rs\u00f6rja sig i v\u00e4ntan p\u00e5 att bli arvoderad som ledamot av riksdagen. Men det var inte helt sj\u00e4lvklart att komma ut som debattledare just p\u00e5\u00a0<a href=\"http:\/\/www.q3.se\/arkiv\/Inbjudan_Stjarndagen_2010.pdf\">QIII-dagen<\/a>, det ska medges.<\/p>\n<p>QIII finansieras av LO, <a href=\"http:\/\/www.ntf.se\/\">NTF<\/a> och V\u00e4gverket, och hj\u00e4lper transportbranschen att \u00f6ka kvalitetst\u00e4nkandet vid\u00a0tunga v\u00e4gtransporter. Nej, det var inte l\u00e4ge att br\u00e5ka om att en statlig myndighet \u00e4r medfinansi\u00e4r till LO-verksamhet. Jag agerade moderator, inte moderat.\u00a0Till min oh\u00f6ljda gl\u00e4dje fick jag en hel del komplimanger fr\u00e5n transportk\u00f6parbranchen f\u00f6r min inledning, som d\u00e4rf\u00f6r g\u00e5r i repris:<\/p>\n<p><strong>&#8221;Det s\u00e4gs att gravida<\/strong> kvinnor bara ser barnvagnar n\u00e4r de g\u00e5r p\u00e5 stan. Ungef\u00e4r som n\u00e4r man tar k\u00f6rlektioner, helt pl\u00f6tsligt blir man v\u00e4ldigt medveten om alla trafikm\u00e4rken som \u00e4r uppsatta \u00f6verallt. F\u00f6r att inte tala om trafikljus, och \u00f6verg\u00e5ngsst\u00e4llen, \u00f6ver vilka de rullar &#8230; just det &#8211; barnvagnar.<\/p>\n<p>Efter det att jag f\u00f6re jul tackade ja till att moderera den \u00e5ttonde QIII-dagen, har jag genomg\u00e5tt ungef\u00e4r samma process. Nej, inte som den gravida kvinnan &#8211; gud bevara mig &#8211; men som k\u00f6rkortsaspiranten.\u00a0Jag ser tunga v\u00e4gtransporter \u00f6verallt. Jag f\u00f6rsjunker i sv\u00e5ra grubblerier om chauff\u00f6rerna till de tunga fordonen fullastade med gods, ocks\u00e5 har l\u00e4st QIII:s handbok.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.q3.se\/\"><\/a>Eller \u00e4nnu viktigare &#8211; har k\u00f6paren<span style=\"text-decoration: underline;\"> <\/span>av transporten l\u00e4st QIII:s handbok? S\u00e5 att transportk\u00f6parn vet att st\u00e4lla krav p\u00e5 att transporten \u00e4r schyst fr\u00e5n s\u00e5v\u00e4l milj\u00f6- som trafiks\u00e4kerhets- och arbetsskyddsynpunkt?<\/p>\n<p><strong>Jag har funderat en<\/strong> hel del p\u00e5 detta faktiskt. Maken och jag har lyxat till det med n\u00e5gra ljusramper i taket hemma, och s\u00e5 fattades ett par spottar f\u00f6r att det hela skulle bli perfekt. S\u00e5 vi ringde ljusfirman i Sp\u00e5nga och best\u00e4llde tv\u00e5 till.<\/p>\n<p>Vi fick v\u00e4nta n\u00e4rmare en vecka men sedan &#8211; d\u00f6m om min f\u00f6rv\u00e5ning &#8211; tr\u00e4ngde en stor lastbil<strong> <span style=\"font-weight: normal;\">in bland huskropparna d\u00e4r vi bor. Kanske inte vad man skulle kalla tung v\u00e4gtransport, men \u00e4nd\u00e5. Tio ton v\u00e4gde den minst.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Ut hoppar en kille <\/strong>med en liten l\u00e5da p\u00e5 mindre ett kilo i handen. Kartongen levereras vid v\u00e5r d\u00f6rr, jag skriver p\u00e5. \u00d6ppnar paketet och konstaterar att jod\u00e5, d\u00e4r ligger de tv\u00e5 ynkliga spottarna, som jag lika g\u00e4rna hade kunnat h\u00e4mta sj\u00e4lv i postluckan hos ICA runt h\u00f6rnet. Och det f\u00f6rmodligen flera dagar tidigare.<\/p>\n<p>Om det inte hade varit f\u00f6r att jag numera kan en del om QIIIs aff\u00e4rsid\u00e9 och vilka krav som transportk\u00f6pare b\u00f6r st\u00e4lla p\u00e5 sina leverant\u00f6rer hade\u00a0<strong><span style=\"font-weight: normal;\">transportj\u00e4tten <\/span><span style=\"font-weight: normal;\">ensam blivit m\u00e5ltavla f\u00f6r mitt utbrott, var s\u00e5 s\u00e4ker.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>Men i dag vet<\/strong> jag b\u00e4ttre. Ljusfirman har en del att l\u00e4ra om klimatsmarta leveranser. Jo, jag har redan tipsat firman om\u00a0<a href=\"http:\/\/www.q3.se\/arkiv\/lfu\/QIII_LFU_enligt_System_2008.pdf\">leverant\u00f6rsf\u00f6rfr\u00e5geunderlaget<\/a> som man kan h\u00e4mta p\u00e5 QIII hemsida.\u00a0Som kund vill man ju inte l\u00e4ngre klibbas ihop med milj\u00f6snuskiga transporter.<\/p>\n<p>S\u00e5 \u00e4r det h\u00f6g tid att introducera QIII-dagens f\u00f6rsta g\u00e4st och talare:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.riksdagen.se\/webbnav\/index.aspx?nid=1111&amp;iid=0853395328224\">Lena Hallengren<\/a>.<\/p>\n<p>Hon beh\u00f6ver knappast n\u00e5gon presentation. Men f\u00f6r ordningens skull: Lena \u00e4r riksdagsledamot f\u00f6r Socialdemokraterna och ordf\u00f6rande i riksdagens trafikutskott och har tidigare ocks\u00e5 varit minister i regeringen Persson. Dessutom \u00e4r hon Kalmarflicka, liksom jag!&#8221;<br \/>\n<strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>S\u00e5 h\u00f6ll jag p\u00e5<\/strong> och anstr\u00e4ngde mig f\u00f6r att vara trevlig hela dagen, och trevligt blev det. Alla jag talade med var mycket n\u00f6jda. Blomsterkvasten jag fick \u00e4r fin!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/tulpaner.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1268\" title=\"tulpaner\" src=\"http:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/tulpaner-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/tulpaner-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/tulpaner.jpeg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I dag har jag debuterat som moderator. P\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt m\u00e5ste man ju f\u00f6rs\u00f6rja sig i v\u00e4ntan p\u00e5 att bli arvoderad som ledamot av riksdagen. Men det var inte helt sj\u00e4lvklart att komma ut som debattledare just p\u00e5\u00a0QIII-dagen, det ska medges. QIII finansieras av LO, NTF och V\u00e4gverket, och hj\u00e4lper transportbranschen att \u00f6ka kvalitetst\u00e4nkandet vid\u00a0tunga&hellip;<\/p>\n<p class=\"more-link-p\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/index.php\/2010\/02\/10\/nyklackt-moderator\/\">Read more &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[264],"class_list":["post-1267","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-politikerlivet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1267"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13696,"href":"https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1267\/revisions\/13696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mariaabrahamsson.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}